A Linha do Douro entre o Pocinho e Barca d’Alva vai ser reaberta, tendo sido inscrita no Orçamento do Estado para 2026, após aprovação de uma proposta apresentada pelo Bloco de Esquerda.
A medida determina que sejam desenvolvidos todos os procedimentos necessários, realizadas as obras e instalados os sistemas eletrónicos de sinalização e outras infraestruturas essenciais para a reativação deste troço ferroviário.
Esta decisão marca um passo importante para a recuperação de uma ligação ferroviária histórica que foi encerrada há mais de três décadas.
O troço entre Pocinho e Barca d’Alva, com aproximadamente 28 quilómetros, foi desativado em outubro de 1988, três anos após o encerramento da ligação internacional com Espanha.
Linha do Douro: uma história centenária
A Linha do Douro representa uma das mais importantes obras de engenharia ferroviária portuguesas do século XIX.
A sua construção iniciou-se em 1873 e foi concluída em dezembro de 1887, quando o troço até Barca d’Alva entrou ao serviço.
No mesmo dia, foi inaugurada a ligação internacional até Salamanca, transformando a Linha do Douro na via mais direta entre o Porto e o resto da Europa.
Durante décadas, esta infraestrutura desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento económico da região, facilitando o transporte de produtos vinícolas e dinamizando as localidades servidas ao longo do vale do Douro.