A segurança automóvel volta a estar no centro das atenções. Vários modelos produzidos entre 2023 e 2024 estão a ser recolhidos em Portugal após um alerta europeu que aponta para uma falha capaz de provocar incêndios durante a circulação.

O aviso, emitido pelo Safety Gate, o sistema europeu de alerta rápido para produtos perigosos, está a mobilizar autoridades, concessionários e milhares de condutores que poderão estar a conduzir veículos com um defeito crítico.

Trata-se de uma situação sensível, que exige informação clara, rigorosa e imediata, sobretudo porque o risco envolve um elemento tão perigoso como fugas de combustível junto ao motor.

Que modelos estão em risco e qual é a origem do problema?

Segundo a Direção-Geral do Consumidor, encontram-se abrangidos pela campanha de recolha os seguintes modelos híbridos plug-in e mild-hybrid:

  • Peugeot 308 III
  • Peugeot 408
  • Peugeot 3008 II e 3008 III
  • Peugeot 5008 II e 5008 III

O defeito localiza-se na interface de engate da ligação rápida fixa na bomba de alta pressão, um componente crucial no sistema de alimentação. Uma anomalia nesta peça pode provocar fuga de combustível sob o capot, criando condições que, em situações específicas, podem evoluir para um incêndio.

A falha, inicialmente identificada em França, levou ao início imediato de uma campanha de recolha naquele país. A notificação francesa foi depois partilhada com todos os Estados-Membros, incluindo Portugal, que replicou o alerta para garantir que nenhum proprietário permanece em risco sem o saber.

O que dizem as autoridades portuguesas?

Até ao momento, não foi divulgado o número total de veículos afetados em território nacional, e a DGC ainda não detalhou um procedimento oficial para os proprietários. A informação pública existente é a que consta na notificação europeia, suficiente, ainda assim, para justificar vigilância apertada e intervenção imediata.

A ausência de números oficiais não diminui a gravidade do problema. O potencial de combustão espontânea associado a fugas de combustível torna esta falha um risco real para condutores, passageiros e outros utilizadores da via.

Datas de produção e identificação dos veículos afetados

A recolha abrange automóveis produzidos nos seguintes períodos:

  • Peugeot 3008 II: 9 fevereiro 2023 a 23 maio 2024
  • Peugeot 5008 II: 9 fevereiro 2023 a 14 setembro 2024
  • Peugeot 308 III e Peugeot 408: fevereiro a setembro de 2024
  • Peugeot 3008 III e Peugeot 5008 III: julho a dezembro de 2023 até setembro de 2024

Os proprietários devem verificar a data de fabrico, presente no livrete ou informada pela marca, para confirmar se o veículo está abrangido.

O que devem fazer os proprietários?

Perante um alerta com risco de incêndio, a recomendação é inequívoca:

  1. Contactar imediatamente um concessionário autorizado Peugeot.
  2. Confirmar se o número VIN integra a lista de veículos afetados.
  3. Agendar a intervenção técnica, que consiste em corrigir a falha na bomba de alta pressão e verificar a integridade do sistema de combustível.
  4. Evitar utilizações prolongadas, sobretudo em percursos longos ou de elevado esforço mecânico, até à conclusão da intervenção.

De acordo com o Noticias ao Minuto, a campanha de recolha é gratuita e segue as normas europeias de segurança e homologação. A intervenção será feita de forma prioritária nos veículos que apresentem maior risco.